제물포길이 지하로 만들어진다.


서울시(시장 오세훈)는 제물포길 신월 IC~서부간선도로 구간을 지하화, 여의도와 올림픽대로를 직접 연결하는 ‘서울제물포터널(가칭)’로 조성한다고 지난 22일 밝혔다.

터널 위로는 도로 폭을 축소, 광장 형태의 녹지공원 형태로 조성되며 자전거도로도 놓일 예정이다.

지하터널은 왕복 4차로, 연장 9.7km 규모로 만들어 질것으로 예상된다.

자동차전용도로인 제물포길은 그동안 양천과 강서지역을 단절, 지역발전을 저해하고 남북 간 통행 불편을 초래해 지역 주민들은 그동안 지속적인 도로 지하화를 요구해 왔다.

‘서울제물포터널(가칭)’은 2015년 개통을 목표로 추진되며 총 사업비 5,500억 원이 투입된다. 시는 이용자 부담원칙에 따라 민간자본을 유치, 유료도로로 운영할 계획이다.

서울시 관계자는 “대표적 상습 정체구간으로 꼽혔던 제물포길이 지하화 되면 서울 진출입부의 교통 혼잡 문제가 해소 될것으로 보이며 그동안 출퇴근시간대에 40분이나 걸렸던 제물포~여의도 진입이 10분까지 크게 단축될 것이다”고 전망한다.

이번 사업은 서울시가 지난해 6월 신경제 거점도시 건설을 위해 발표한 서남권르네상스의 실행 계획 중 일부로 고속도로로 단절됐던 양천-강서 지역발전이 상호 촉진시키는 계기를 마련할 것으로 예상된다.

고인석 서울시 도로기획관은 “제물포길 지하화라는 변화를 계기로 그동안 발전이 정체됐던 양천·강서 생활권과 목동역~신정역~까치산역, 역세권을 중심으로 업무·상업 기능이 대폭 확충, 서남권 지역이 새로운 성장의 전기를 맞을 것으로 기대한다”고 말했다.

한편, 시는 사업 추진에 앞서 내년 중에 기획재정부 민간투자심의, 시의회 동의, 제3자 공고, 우선협상 대상자 지정 등의 절차를 거칠 예정이며 내년 2011년 상반기에 공사 착공을 계획하고 있다.

김홍준 기자  khj@cenews.co.kr

<저작권자 © 토목신문, 무단 전재 및 재배포 금지>