[토목신문 송여산 기자]  서울시가 동공탐사 기술혁신으로 도로함몰의 발생수를 전년대비 67% 줄인 것으로 나타났다.

서울시는 2014년 동공탐사기술을 국내 최초로 도입해 지난해까지 2,504개의 동공을 사전 발견 조치했으며 도로함몰도 67% 줄어들었다. 

서울시는 동공탐사 도입과 기술혁신에 힘입어 2017년 말까지 시도구간 1차로 기준 5,135㎞(전체 시도구간의 83%)를 탐사했다.

첨단 탐사장비를 통해 지난해 말까지 서울시 주요 간선도로를 탐사한 결과 도로함몰의 전제가 되는 동공은 2,504개가 발견됐다.

탐사구간 도로에는 1차로 기준으로 2㎞당 1개의 동공이 있는 것으로 나타났다.

도로함몰 발생 원인별로는 하수도 50%, 굴착복구 미흡 38%, 상수도 12%씩 각각 나타났다.

시는 도로함몰 원인의 근원적 예방을 위하여 노후취약 상·하수관 개량, 굴착복구 공사장 관리강화를 병행 추진하고 있다.

소규모의 도로침하(지반 붕괴가 아닌 포장면이 아래로 처진 상태)까지 포함하는 경우 원인별 구성비는 하수도 78%, 굴착복구 미흡 20%, 상수도 2% 수준이다.

도로함몰에 취약한 노후 하수관은 정비에 대규모 예산이 수반됨에 따라 개량이 불가피한 노후·불량 하수관(약 308㎞)에 대해서는 오는 2020년까지 4,596억원(국비지원 필요)을 투입, 개량 중에 있다.

따라서 시는 지하 노후시설의 개량이 장기간 진행되는 여건을 감안, 도로지반에 대한 동공탐사를 우선 시행하여 도로함몰 사고를 방지할 계획이다.  
 
고인석 서울시 안전총괄본부장은 “도로함몰 예방을 위해 국내 최초로 동공탐사 기술을 도입해 도로함몰 사전예방에 앞장서고 있다" 며 "앞으로도 기술혁신과 예방대책을 적극 추진해 안전한 도로를 만드는데 노력할 것”이라고 말했다.

송여산 기자  soc@cenews.co.kr

<저작권자 © 토목신문, 무단 전재 및 재배포 금지>